Les mille étangs se trouvent pas très loin de Vesoul (merci jacques Brel) et plus précisément à coté de Lure. Ce site des mille étangs est comme sont nom l'indique troué d'une quantité impressionnante d'étangs mais qui nécessite un point de vue en altitude car cette région est également très boisée : en fait c'est une forêt avec plein de trous d'eau...

Pour les oiseaux motorisés que nous sommes, c'est parfait pour une visite aérienne mais pour une mongolfière qui n'aura que 2h d'autonomie ça ne le fait pas, donc nous allons choisir une zone qui permettra un atterrissage dans un champs dans l'axe du vent. Nous ne passerons pas au dessus des étangs, ni de la forêt dommage !

 Les préparatifs de la mongolfière vont bon train surtout qu'il y a des volontaires tout autour pour le coup de main. Elle sera d'ailleurs en l'air avant moi qui ne vais pas trouver tout de suite la bonne gestuelle. Dans cette soirée douce de fin juillet, je suis en nage lorsqu'enfin je réussi à synchroniser ma voile et le moteur et quitte le plancher des vaches. L'air doux de cette fin d'après-midi suffit à peine à me rafraîchir. A 100m je fais un petit palier histoire de voir comment Eole nous a organisé la soirée... petite dérive nord-est de 5 à 10km/h. Les dieux sont avec nous: supers conditions après un orage qui nous avait retenu autour d'un café et une tartes aux myrtilles une bonne partie de l'après-midi. Bon, la mongolfière, elle est où ? Je mets un moment à la trouver tellement elle est haute dans le ciel vide de nuage, il a mis les gaz le Nicolas... Je suis à 500m maintenant et ils ont encore une sacrée marge sur moi. J'apprendrai plus tard qu'ils sont montés à plus de 900m. C'est une nouvelle mongolfière et il ne l'a pas encore en main... un peu comme moi, quoi: 11e vol ... Qu'à cela ne tienne, je fais un petit tour en attendant qu'ils reviennent à une altitude plus sympa. Je me cale à un régime moteur qui me permet de rester à altitude constante, quel bonheur de glisser dans cet air tiède, pas un thermique pour m'embêter. Il y a une course de vieilles voitures sur les pistes d'un aérodrome désaffecté et bientôt je me rends compte que je fais, moi aussi, parti du spectacle ... Je vais voir un peu plus loin, ça tombe bien la mongolfière est dans les parages et je file plein pot vers eux. Faut que je soit sur les photos, un duo paramoteur-mongolfière c'est pas tous les jours...

L'air est maintenant devenu un peu plus frais . Rien étonnant ça fait presque 2h que nous sommes en l'air. J'ai les bras en marmelade... Je flâne encore un peu autour du gros ballon qui recherche une zone pour poser. Nous sommes qu'à 50m sol lorsque nous survolons un village. Comme un aimant, nous allons arracher une partie de la population à ce village (et à leur apéro...) ils ne nous quitteront plus jusqu'au posé final. Tout cela à la vitesse d'une mongolfière, ça laisse le temps de tout bien voir. Nicolas prend son temps pour choisir son terrain en plus. Ce sera finalement un champs qui vient d'être fauché. Pour moi, un dernier exercice : éviter de me manger un roumballer à l'attéro... Posé nickel. C'est tout moi, ça !

Bon, maintenant il faut ranger. J'ai deux longueurs d'avance sur le ballon. Je vais retrouver Nicolas pour échanger nos impressions. Il a la banane, comme moi, tout est normal...

Les baptisés n'ont pas digéré les 900m d'altitude, ils ont les phalanges blanches d'avoir agrippé la nacelle ! Une distribution de champagne alors qu'on n'est encore pas sorti du champs va leurs refaire circuler le sang et bientôt les langues se délient. "Super la mongolfière"    tout le monde rigole : c'est beau surtout depuis qu'ils ont à nouveau les pieds sur le sol !!!

Moi je retiens surtout une chose : le champagne à l'attéro : faudra que j'en parle à mes potes de Loire-Atlantique...